IMG 3102

Comments

Add a comment

on 2008-Aug-09 22:45:10 Anonymous coward said

jarpe
montakohan näitä tehtiin. 2 on nähny livenä.
on 2008-Aug-18 17:24:33 Anonymous coward said

Juha
Noin 50kpl kaikenkaikkiaan. Takavetoisia enemmän mitä 6-vetoisia. Mistä kuva on otettu?
on 2008-Aug-19 00:40:20 Anonymous coward said

Kaitsu
Kemiön traktoripäiviltä.
on 2008-Aug-19 21:24:38 Anonymous coward said

jarpe
hetkinen , eikös nää 1502 ollu kaikki 6x6 ?
on 2008-Aug-20 19:06:07 Anonymous coward said

Tehu
1979 vuosimallissa tuli vetävä etuakseli.
on 2008-Aug-21 21:49:52 Anonymous coward said

jarpe
hieman olen skeptinen tuohon,luulin näitä aina että nää on 6x6 mutta kait se sitten näin meni.muutuiko näiden tyypi sitten - 79 1503 tämän joka fillari vedon myöden ?
on 2008-Aug-22 16:57:12 Anonymous coward said

Tehu
Kyllä se mallimerkintä säilyi edelleen samana.
on 2008-Aug-22 22:01:27 Anonymous coward said

jarpe
eikö näistä tosiaan ollut 03 versiotta ?
on 2008-Aug-23 10:04:02 Anonymous coward said

Tehu
Ei ollut ja valmistus päättyi -80 vuoteen.
on 2008-Aug-23 13:01:59 Anonymous coward said

Juha
Kyllä faktaa tosiaan on että ensimmäiset oli vain takavetoisia. -79 tuli vetävä etuakseli ja akselia oli kahta tyyppiä; samaa kuin 702-903 nelivedoissa ja sitten järeämpää 1102-1203 käytettyä teollisuusmallia. Mallimerkintä oli koko ajan sama ja väri vaihtui kirkkaampaan -79 muidenkin mallien tavoin.
on 2008-Aug-24 20:16:00 Anonymous coward said

jarpe
mutta pannu oli kokoajan valmet 611 , 165hv ?
on 2008-Aug-25 07:38:14 Anonymous coward said

Tehu
Moottori oli koko ajan sama 611CS ja teho oli 136 hv
on 2012-Mar-15 12:16:40 Talipallo said

On ollut suuri kunnia tutustua kyseiseen laitteeseen testiajossa, Jyväskylän Tourulan protopajan ja Suolahden tehtaan välillä, Nelostiellä tuli jokin vika kysiseen laitteeseen.
Ajoin 80 luvulla eräässä liikkeessä hinaus-autoa ja noudin hinurilla laitteen pois tieltä, protopajalle.
En tarkoituksella puhu Traktorista, koska ulkokuori oli sama laitteessa,,, mutta tämä oli proto
joka oli rekisteröity" erikoisautoksi " joka monessa suhteessa aiheutti hämmennystä jopa poliisissa , joka meinas sakottaa, kun Traktorilla ajetaan lähes 80 km/h maantiellä, kertoi kuljettaja.
Tourulan liikennevaloissa, "kuljettajan mukaan" oli useita hauskoja tapauksia, kun pysähdyit liikennevaloilla, ei henkilöautoja jäänyt koskaan taakse, vaan täyttivät viereisen kaistan, pitkällä jonolla,,,, mutta hämmästys oli ollut suuri," ja olisi saanut hyviä kuvia ihmisten ilmeistä," kun valot
vaihtui !!!!! henkilöautot jäi seisomaan paikallen, kun tämä automaattilaatikolla varustettu hirviö lähti liikkeelle,,, kiihtyi kuulemma nopeammin kuin sen aikaiset tavalliset henkiloautot.

Random image

Yhteistyössä

Available RSS feeds

Popular tags

View more information

IMG 3102

Comments

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Available RSS feeds

Popular tags