Ensimmäisiä myymäläautoja

Comments

Add a comment

on 2006-Apr-08 21:03:03 Anonymous coward said

Kuukunan assistentti
Milloinkohan kuva on otettu??
on 2006-Apr-08 21:38:23 Anonymous coward said

V-J-V
1950-luvun lopulla -58/-59
on 2006-Apr-09 10:32:52 Anonymous coward said

V-J-V
Elantoa kaiketi pidetään yleisesti koko myymäläautoidean Suomeen tuojana. 50-luvun puolessavälissä alkoi sitten oikein jonkinsortin buumi ja aika väittelyäkin käytiin siitä, mikä olisi hyvä myymäläautokonsepti, olisiko kuorma-autoalustainen parempi, kuin linja-autoalustainen jne. Käytettyjen autojen alustoille ne aluksihan väsättiin.
on 2006-Aug-13 08:26:52 Anonymous coward said

peku 55
Ei ollut tuolloin vielä tuon mallin Bedfordeja.Malli tuli 60,alusta!
on 2007-Aug-04 19:38:28 Anonymous coward said

tt
TJ-malli tuli markkinoille v.1958.
on 2007-Aug-04 21:17:38 Anonymous coward said

V-J-V
Nyt on peku 55 hiukan pihalla! Kuten TT:kin jo ehti kommentoida, 1958 oli jo saatavilla.
on 2007-Aug-04 21:49:53 Anonymous coward said

gazogene
Muistan että jossain vaiheessa J 6 malleissa olisi ollut tuon ojakepin kohdalla lokasiivessä keltainen ympyrä ja siitä lähti merkki, kromattu Diesel vuosimalleista en muista.
on 2010-Jan-09 07:31:26 Valtteri said

Tässä olisi myös myymäläauto,hiukan erilaisempi kuin tuo E-liikkeen mistä tässä ollaan keskusteltu.Oliko ne ennen tälläisiä kuin kuvassa on nuo myymäläautot vai onko tämä jonkun kauppaliikkeen oma ratkaisu tehdä myymäläauto,eli ihan suoraan kuorma-auton päälle lavan paikalle myymälä?
on 2010-Jan-09 09:52:34 Tribleseg said

Olihan noita myymälä autoina 50 vuotta sitten .Tuollainen hepposempi rakenteinen kuorma-auto oli omiaan tuohon tehtävään.
on 2010-Jan-09 11:27:48 whiski said

Ajettukin tuli tuollaisilla
Ajettukin tuli tuollaisilla vielä -70 luvun alkupuolella. Berfodia Traderia nalle sisua jne. Vanhin linja-auto oli vuosimallia 58 ja liikenteessä vielä -70 luvun puolivälissä, tosin enää vara-autona.
on 2010-Jan-10 13:41:04 Valtteri said

Auton merkki on ilmeisesti bedford? Tässä keskustelussa mainitaan että hepposempi rakenteinen auto,onko niin en itse tiedä kun en ole koskaan nähnyt sellaista kuorma-autoa ja syynä varmaan on tuo nuori ikäni ( 27 v ) siihen ;)Taidan olla ainoa kuka ei omista edes kuorma-auto ajokorttiakaan täällä keskusteluissa mukana ;)Mutta into on kova näihin vanhempiin kuorma-autoihin ja niistä on paljonkin keskusteltu kuukunassa ja niitä on mukava lukea ja saada jopa tietoakin eri autoista.
on 2011-Mar-21 13:37:50 K.Lanttupuro said

Bedfordin kuorma-autotehdas myytiin David Brownille vuonna 1987. Uuden yhtiön nimeksi tuli AWD Trucks. Yhtiö ajautui kuitenkin konkurssiin vuonna 1992.Suomessa Bedford-autoja markkinoi Suomen General Motors Oy toisen maailmansodan jälkeisistä vuosista 1980-luvulle. Bedford-merkkisiä kuorma- ja pakettiautoja sekä linja-autoja myytiin täällä erityisen paljon 1940-luvun lopulla sekä 1950- ja 1960-luvuilla. 1960-luvulla myyty pieni pakettiauto Bedford HAV oli silloisen Vauxhall Vivan rinnakkaismalli. Bedford Blitz -pakettiautoista rakennettiin 1970- ja 1980-luvuilla myös pikkubusseja. Bedfordin linja-auton alustat olivat erityisen suosittuja myymälä- ja kirjastoautoiksi. Bedford-kuorma-autot puolestaan olivat melko yleisiä myös paloautoina.
on 2011-Mar-21 19:59:00 Vänkärin p. said

Hienoa Bedford tuntemusta ja hienoa että sitä tietoa ei pidetä salassa vaan kerrotaan se tieto myös muille .Vielä on näköjään niitäkin jotka kyseisetä autosta ja sen historiasta jotain tietävät .
on 2011-Mar-22 20:20:02 Anonymous coward said

1960-1970 välillä myydyist uusista kuorma-autoista oli 25% BEDFORDeja.Sitten alkoi lakkoilu englannissa autotehtailla ja niitä ei enää saanut tarpeeksi tehtailta.Loput uutena myydyt lieni FORDeja ja DOIDGE/FARGO ja myös muit merkkejä myytiin joitain määriä suomessa

Random image

Yhteistyössä

Available RSS feeds

Popular tags

View more information

Ensimmäisiä myymäläautoja

Comments

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Available RSS feeds

Popular tags