DSC01043

Comments

Add a comment
  • Anonymous coward on 2007-Dec-24 23:57:15 Anonymous coward said

    pno
    t-9 sv/2500 åkerman ab:n vanha vetomestari vm 69 yksi neljästä ensimmäisestä valmistetusta.eo400/twin disc
  • Anonymous coward on 2007-Dec-25 00:38:38 Anonymous coward said

    Jarkko
    Voi olla että olen tuon moottorin suhteen väärässä mutta muistelisin että näissä oli vielä ahtamaton Leyland . Taka akselinahan oli ATK 1 tai 2 kaksi nopeuksinen .Vaihteisto oli TVA .kolminopeuksinen Allison jota käytettiin myös malleissa T-10 ja T-12.
  • Anonymous coward on 2007-Dec-25 11:23:42 Anonymous coward said

    pno
    ei ole kolminopeuksinen vaan twin disc tdc-22-416-2,kaksi nopeuksinen.
  • Anonymous coward on 2007-Dec-25 11:54:18 Anonymous coward said

    Jarkko
    Näin varmaan onkin ,sillä kun on ensinmäisiä vetomestareita , niin tuo kirja jossa Sisujen laitetunnukset on lueteltu ei tunne tuon tyyppistä vaihteistoa ,joka antaa taas vihiä siitä että kaksinopeuksinen vaihteisto ei ollut käytössä muuta kuin näissä ensinmäisissä .Lienevätkö "protoyksilöjä".
  • Anonymous coward on 2007-Dec-25 12:41:27 Anonymous coward said

    pno
    tässä vielä isot akselit kaksipiirisenä tietysti(vetovarustus)5.72 välitys ahdettu 400,en ole tutkinut onko vaihdettu. meillä on kyllä niitä uudempia ilman ahdinta ja allison ja clark vaihteistoillakin.
  • Anonymous coward on 2008-Jun-25 10:21:41 Anonymous coward said

    jarpe
    joskus 10 vuotta sitten ajoin tällästä T-9 , mutta siinä oli jo tää uudemmpi hytti.ahtaamaton Leyland ja 2 lovinen twin-disc.

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Popular tags

View more information