Täyteen lastattu

Comments

Add a comment

on 2005-Sep-21 09:17:46 Anonymous coward said

V-J-V
Onko tietoa, menikö tämä normaalista poikkeva "Nakki-Sisukin" lukuisten työkoneitten tavoin sulattoon isännän vaihdettua hiippakuntaa?
on 2006-Feb-08 18:00:51 Anonymous coward said

Janne*L
Kyllä tuo Veikon työjuhta käsittääkseni vielä hengissä on, kuten se 89 Volvokin
on 2006-Feb-24 14:00:27 Anonymous coward said

Antero
Mikä TÄSTÄ niittikaapista normaalista poikkeavan tekee?
on 2006-Feb-24 15:45:14 Anonymous coward said

Janne*L
Niinno, tuon poikkeavuuden määritteleminen nyt on hieman hankalaa.Omasta tulkinnastahan tuo on kiinni, en nyt tahdo alkaa rähjäämään en hasstamamaan riitaa millään tapaa, mutta on tuo nyt ainakin minun mielestäni kohtalaisen harvinainen ja erikoinen jo pelkästään tuon akselistojensa perusteella, empä ole kovinkaan montaa 4-akselista vastaavaa nähnyt, jos ei puolustusvoimien nosturillisia oteta lukuun. Ja ainakin täällä seudulla, missä asustelen, tuolla autolla ja sen edesmenneellä omistajalla on todellinen legendan ja masinistin maine :)
on 2006-Feb-27 20:59:39 Anonymous coward said

Antero
Mutta juuri tälläisiä akselirakenelmiahan ne oli 80luvun alussa muistan nähneeni mmViinikalla,ja olikohan jossain H:linnan seudulla sorakasettina ainakin yksi
on 2006-Mar-08 20:40:55 Anonymous coward said

vanaja61
H:Linnassa oli neliakselinen "niittikoppi" kasetinveturina vähän aikaa.1982 vuoden alusta kun kokonaispainot nousivat niin Nurmesniemen Hemalle tuli juuri tuollainen Sisu kasetin veturiksi.
on 2006-Mar-18 22:36:45 Anonymous coward said

Suntio
Éikös se ollu sama Sisu mikä palautu vaihtoautotarhaan samantien.
on 2006-Mar-19 22:13:55 Anonymous coward said

vanajafani
Kyllä siinä juuri niin kävi!
on 2006-Jul-24 10:33:29 Anonymous coward said

vanaja61
Niin se Heman nelikko oli 320:n Rolssi.Sen rakentamisessa tuli joku vipa,eli siitä tuli omapainoltaan julmetun painava,eli hyöty jäi aika pieneksi.Hemalle tuli tuon jälkeen samanlainen Rolssi mutta kolmiakselinen.Hänen poikansa jatkaa autoilua tänäkin päivänä,ja autona hänellä tietenkin Sisu.
on 2006-Aug-18 18:14:52 Anonymous coward said

Stadin ympäristössä
Näitä nelikko-Nakkikioski Sisuja oli maansiirtoautoina useitakin.
on 2006-Aug-18 18:34:13 Anonymous coward said

P.B
Ja tukki autoina.
on 2006-Aug-25 05:08:59 Anonymous coward said

Jarkko
Semmosta niitti koppi Sisua tuli joskus ajettua missä oli trippeli teli,auto oli vm 81 ,eli niitä viimesempiä niittikoppeja,mutta epäilen että se trippeli oli asennettu jälkikäteen,eikös ne yleistyny vasta joskus 83-84 vuosina.
on 2006-Sep-28 17:54:14 Anonymous coward said

Piku
Onkohan omistajalla ollut meedion vikaa tai sitten veikkaus meni oikeaan,näkyy olevan jo rellun logo nokalla.

Kaikki varmaan tajusi tän (huonoksi)vitsiksi
on 2006-Sep-28 21:09:14 Anonymous coward said

vanaja61
Ei ollenkaan huono vitsi,kas kun ei kukaan aikaisemmin ole hokannut tuota "rellun logoo"hyvä Piku.
on 2007-Jan-19 22:23:50 Anonymous coward said

Mika
Kyseistä autoa tuli ajettua jo sen edellistä edellisellä omistajalla. Ajoin sillä mm. rekkakortin itselleni. Tätini mies ajoi sitä työkseen, kun se oli kasetin veturina. Erittäin hyvin suunnitteltu kantavuus ja akseliväli. Onnistunut auto, josta Veikko ei suostunut luopumaan mistään hinnasta.
on 2007-Jan-19 23:54:19 Anonymous coward said

Cat E-18
Tuosta on ilmeisesti runkoa lyhennetty tai toinen etuakseli laitettu jälkeenpäin, muistan jostakin lukeneeni että ainakaan silloin kun näitä neliakselisia rupesi saamaan niin akselivälit oli 54 ja 58. Taisi olla vanha sisu viesti jossa esiteltiin "uutuutta".
on 2007-Jan-21 19:16:19 Anonymous coward said

vanaja61
Kyllä noita trippeli ja toinen etuakseli telejä laitettiin jonkin verran jälkiasennuksena näihin M-mallin Sisuihin Sisu-Hämeenlinnassa.Muistaakseni kokonaispainot nousivat kuorma-autoissa huhtikuun 1 päivänä vuonna-82 ja Sisu-H:linna asensi näitä telejä sitten ihan oman vaihtoautotarhan autoihin,tästä oli jossain tuon ajan Sisuviestissä
juttukin.Epäilen että kuvan niittikoppi on kanssa noita samoja Sisuja,Viinikalle kyllä meni noita kyllä ihan uutena.
on 2007-Jan-22 21:31:29 Anonymous coward said

Mika
Tähän asennettiin juuri Hämeenlinnassa toinen etuakseli. Auto on edelleen hengissä, ei liikenteessä, mutta kuka tietää...
on 2007-Feb-25 19:37:30 Anonymous coward said

Boxx
Komee renault-sisu... Oli näköjään aikaansa edellä :)
on 2007-May-06 21:08:19 Anonymous coward said

JK
Puskurin ei liene alkuperäinen...eikös näissä ollut neliskanttiset ajovalot alunperin
on 2007-May-07 08:25:02 Anonymous coward said

vanaja61
Kyllä puskuri näyttäis olevan alkuperäinen.Nuo reijät joissa pyöreät umpiot ovat niin näyttää olevan neliskanttiset.Eli on varmaankin poistettu nuo neliskanttiset ja laitettu pyöreät tilalle.Tätä samaa tekivät aikoinaan Vanajamiehet 6-sarjalaisissa.
on 2007-May-07 09:20:27 Anonymous coward said

JK
Ahaa.Enpä oo täällä nähnyt tuota "uudemman" mallin puskuria ilman lisävaloja...Näkyy galleria uhdessä kuvassa 320:n puskurissa tuon rekkarin kiinnike samassa paikassa olevan kuin tuossa autossa..
on 2007-May-23 08:28:02 Anonymous coward said

Mika
Kyllä puskuri on vaihdettu vanhemmasta mallista tähän. Veikko oli muuten hyvä automies mutta ei kyllä osannut/halunnut varoa autoa ahtaissa paikoissa, jotenka alkuperäinen puskuri neliskanttisine valoineen tuli nopeasti tien päähän.
on 2007-May-23 21:01:09 Anonymous coward said

Oldtimer Truck fan
Uudemmissa missä oli ne neliskanttiset ajovalot ,niin tuo syvennys missä valot ovat on hieman pienempi, ja lähes kaikissa oli ne pyöreät lisävalot upotettuna myös tuohon puskuriin .

Random image

Yhteistyössä

Available RSS feeds

Popular tags

View more information

Täyteen lastattu

Comments

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Available RSS feeds

Popular tags