Kilmulan Soran auto 6

Comments

Add a comment
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 14:18:53 Anonymous coward said

    vanaja61
    Näistä Kilmulan Vanajista olenkin jo kommentoinut jonkin verran,tulihan näistä yksi Kilmulan jälkeen meille kuin perheen jäseneksi.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 14:24:01 Anonymous coward said

    vanaja61
    Nykytekniikalla saisi tietää rekisterinumeron perusteella esim:kuvankin Vanajan tulevaisuuden,eli minne meni Kilmulan jälkeen.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 20:15:23 Anonymous coward said

    Jarkko
    Huomaatko Vanaja 61 ,että tässä Vanajassa on kaksi pientä eroa siihen autoon HGB-81 , voi tosin olla että ne muutokset on tehty sitten kun auto tuli Matille että jos ovat tehneet tehtaalla ne ennen luovutusta.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 21:50:52 Anonymous coward said

    Jarkko
    Vedämpähän puheitani pikkusen takasi päin , ne muutokset on näköjään tehty Vanajan autotehtaalla ja mitä suuremmalla toden näkösyydellä sen reaktio tangon katkeamisesta johtuneen onnettomuuden jälkeen suoritetussa korjauksen yhteydessä.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 21:52:33 Anonymous coward said

    vanaja61
    Toinen eroavaisuus on erilaiset vilkut lokasuojissa,ja toinen taitaa olla ojakepin tuenta.Kun Vanaja tuli Kilmulan jälkeen Rengon soralle niin siinä oli kyllä samanlaiset vilkut.Tuon pyyttämön onnettomuuden korjauksen yhteydessä vilkut asennettiin toisenlaiseksi.Ojakepin tuentaa en muista missä vaiheessa se tehtiin.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 21:58:56 Anonymous coward said

    Jarkko
    Näky olleen modernisoitu ,tässä kuvassa vaan pisti silmään tuo ero ,mutta kun kattelin sitä onnettomuus kuvaa niin johan olivat identtiset taas tämän auton kanssa.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-27 22:05:16 Anonymous coward said

    vanaja61
    Niin,kukapa tietää vaikka olisi sama auto`?
  • Anonymous coward on 2007-Feb-28 16:30:20 Anonymous coward said

    vanaja61
    Tuolla aikasemmin kommentoitu H:linnan kaupungin Sisu ja kolmikaato muistutti minua että näissä Kilmulan Vanajissa oli myös kolmikaato lava ja kippi.
  • Anonymous coward on 2007-Feb-28 20:15:53 Anonymous coward said

    Jarkko
    Pannahinen sentään ,olisi se hieno asia jos jostain saisi selvitettyä tuon HGB-81:sen edellisen rek tunnuksen .Onko sinulla Vanaja61 tietoa/muisti kuvaa että miksi tuo "alppi" vilkku poistettiin tuosta loka suojasta
  • Anonymous coward on 2007-Feb-28 22:44:33 Anonymous coward said

    Kaitsu
    Saahan sen autonhistorian selville AKE.sta. Maksaa reilu 30 euroo. Mulle tuli Mersusta 11kpl A4.
  • Anonymous coward on 2007-Mar-01 07:04:35 Anonymous coward said

    Jarkko
    Joo sieltähän sen saa.
  • Anonymous coward on 2007-Mar-01 09:17:44 Anonymous coward said

    vanaja61
    Ei ole muistikuvaa minkäänlaista vilkkujen vaihdosta.Ne ovat voineet rikkontua tuossa ympärimenossa,Vanajahan meni täyden kierroksen katon kautta ympäri jääden pyörilleen poikittain kymppitiellä.Modernisoidut vilkut mitkä esiintyy Vanajasta tuon korjauksen jälkeen otetuissa kuvissa ovat samanlaiset kuin on A2:sa Vanajissa.Toki voi olla että korjaamon pojat tekivät tuon omasta aloitteestakin,mitä he joskus tekivätkin ns: Sasulle extraa niin kuin he sanoivat,varsinkin tuon lato-Vanajan jälkeen tulleeseen iva-Vanajaan pojat aina vähän tekivät noita " parannuksia ".
  • Anonymous coward on 2007-Mar-01 09:32:08 Anonymous coward said

    Jarkko
    Kyllä vain , muistankin joitain pikku parannuksia .
  • Anonymous coward on 2007-Mar-02 11:11:12 Anonymous coward said

    Jarkko
    Ja yksi niistä taisi olla se että kulkuhalut oli melkoiset ,tosin en tiedä oliko se sitten Tehtaanasentajien toimesta ,mutta kun sitä joskus tuossa kuuluisalla pyyttämön suoralla yön pimeimpinä tunteina kokeiltiin niin tuntui että maantie maistuu , ja näin kauhulla muistelin vielä ,että autossa oli se surullisen kuuluisa eturengas alla.
  • Anonymous coward on 2007-Mar-02 11:18:05 Anonymous coward said

    vanaja61
    Kyllä ne kulkuhalut oli siinä Vanajassa ihan tehtaalta lähtien,ei niitä oltu jälkeenpäin lisätty.Tuo mainitsemasi pyyttämö olikin sitten sille eturengaalle tienpää.Vanajahan tuosta suonsilmästä sitten vielä reparoitiin ja oli liikenteessä jonkin aikaa kunnes virkavallan toimesta se seisautettiin.
  • Anonymous coward on 2007-Mar-02 17:42:39 Anonymous coward said

    Jarkko
    Niin ,olen usein sitä miettinyt että miksiköhän virkavalta näin menetteli.
  • Anonymous coward on 2007-Mar-02 19:31:37 Anonymous coward said

    vanaja61
    Heidän mielestä auto pitäisi olla katsastettu jos sillä liikennöidään,ja jonkinlaisia jarruja pitäisi olla myös.Näin sanoi tuon ajan kuuluisin poliisi H:linnassa " Elvis "oli hän lempinimeltään.
  • Anonymous coward on 2007-Mar-02 19:42:10 Anonymous coward said

    Jarkko
    "Elvis" oli poliisina tarkka lain valvoja , mutta ehkä tässä tapauksessa jo hiukan kansanomaisempikin poliisi olisi menetellyt vastaavanlaisesti,kaiketi poliiseilla on jonkilainen ohjenuora läpisormien katsomisen .
  • Anonymous coward on 2007-Mar-02 19:51:34 Anonymous coward said

    vanaja61
    Jopa Irwinin laulussa punaportin blues mainittu (Toppo seisoi passissa),niin hänenkin autotietämyksensä olisi riittänyt kilpien poistoon ja ajokiellon määrämiseen.
  • Prowde on 2009-Feb-12 18:27:48 Prowde said


    Tilastojen mukaa näitä ensinmäisen sarjan A-69 vanajia valmistettiin myös aec av 470 moottorilla joitain kpl samoin tästä seuraavaa A-69 mallista autoa .Kuvassa olevahan on T-69 R mallinen ?.
  • Pekka Lehtonen on 2009-Feb-13 20:10:55 Pekka Lehtonen said


    Kuvassa oleva Vanaja on TT-69/,ei T-69!
  • Pekka Lehtonen on 2009-Feb-13 20:24:25 Pekka Lehtonen said


    Vielä tarkennus tähän kuvaan,ja edelliseen kommenttiini.Tämä Vanaja on TT-47R/4000+1230.Mäkipirtin kirjan mukaan tämän mallin Vanajia tehtiin 6-kpl.
  • Wilkison on 2009-Feb-13 22:08:59 Wilkison said


    Erittäin pieni tehoinen moottori valittu noinkin suureen autoon.
  • Pekka Lehtonen on 2009-Feb-13 22:34:20 Pekka Lehtonen said


    Paljonko oli hevosvoimia tässä Vanajassa??
  • Tässä on 2009-Feb-14 06:43:55 Tässä said


    aec 470-moottorissa oli muistini mukaan peräti 200-hv!

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Popular tags

View more information