Hytti kuva8

Comments

Add a comment
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 01:35:43 Anonymous coward said

    Jarkko
    Volvo 485.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 06:56:53 Anonymous coward said

    V-J-V
    Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin 495 helmikuussa 1964.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 10:10:51 Anonymous coward said

    SIM
    Kysymys: Montako kierrosta ikkunaveiviä piti vääntää saadakseen ikkunan alas tai ylös?
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 10:54:38 Anonymous coward said

    vanaja61
    Taisi olla vallan kaksi kierrosta,kolme korkeintaan.Ei oikein muista kun on aikaa kun 485:sella ajoin 33 vuotta.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 14:48:55 Anonymous coward said

    gazogene
    eikö tässä Titanissa,ollut vaihdekaava samanlainen kuin 14 lovisessa Fullerissa eli ison pykälä vaihtanut paikkaa edellisen kanssa. Volvossa tosin 4 ja 5 vaihteet.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 16:12:55 Anonymous coward said

    Ihmettelen
    Onks tuossa peilin varressa vilkku ,muistan nähneeni sellaisen, auton merkkiä en muista.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 17:39:27 Anonymous coward said

    JiiÄSSä
    Riittääkö puolikierrosta giljotiini-ikkunan avaamiseen?
  • Anonymous coward on 2007-Jan-02 20:48:14 Anonymous coward said

    SIM
    Kyllä se puoli kierrosta riitti. Joo ja vaihdekaaviossa oli lievää sekavuutta. Viimeisen kerran ajoin tälläista puolikymmentä vuotta sitten.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-06 07:29:47 Anonymous coward said

    vanaja61
    Muistat ihan oikein gazogene nuo Titaniin vaihteiden lovet.Omassa Vanajassani on myös kolmonen ja nelonen vierekkäin.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-06 16:38:14 Anonymous coward said

    gazogene
    ajoin joskus 25 vuotta sitten sellaista Kontion reuhkaa 10-pyöräistä,mihin oli asennettu Volvon vaihdelaatikko,juuri tuolla W-kaavalla,peränvaihtaja oli tosin kojelaudassa,Kontion tapaan,mutta tästä lootasta puuttui 3 vaihde,mikä olisi ollut aika tärkeä joten auto oli tosiaan rasittava ajella,onneksi sitä ei tarvinnut ajaa kuin silloin tällöin.
  • Anonymous coward on 2007-Jan-06 16:52:10 Anonymous coward said

    gazogene
    Niin,tuo Kontio oli tavallaan vara auto,siinä oli vaihtolava laitteet ja jos tuli kiireitä asfaltti levittäjien tai jyrien siirrossa,otettiin tuo Kontio,avuksi muulloin sai ajaa massaa 88 Volvolla tai 110 Scanialla,olihan ne vähän eri luokkaa autoina.
  • Anonymous coward on 2008-Nov-16 19:26:15 Anonymous coward said

    johanl
    Mikä vaihdekepin kyljessä, aluevaihtaja? Entä mikä spaaki alempana? Siisti kuva.
  • Anonymous coward on 2008-Nov-18 08:27:28 Anonymous coward said

    eikös
    tuo ole peränvaihtaja mikä vaihdekepin kyljessä on.Spaaki alhaalla on käsijarru.Siisti on kuva.
  • Anonymous coward on 2008-Nov-18 19:26:32 Anonymous coward said

    Eino
    Mustapäinen spaaki taitaa olla ulos oton tai kipin spaaki ja punapäinen on peränvaihtajan spaakimutta tuo iso spaaki on on minullekkin arvoitus vaikka itsellänikin ollut 485 volvo ja sen jälkeen vielä 88 tuolla samalla hytillä.

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Popular tags

View more information