Salon Palokunnan Nakkikioski

Comments

Add a comment
  • Anonymous coward on 2006-Nov-14 22:42:41 Anonymous coward said

    Sepe
    Komee on Nakkikiska
  • Anonymous coward on 2006-Nov-15 18:18:16 Anonymous coward said

    anglia67
    Säiliön kuorrutuskin tehty yhtä kulmikkaaksi kuten tuo koppi.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-15 20:43:39 Anonymous coward said

    Vanaja 505
    Hyvä pointti, ja istuu kun tatti tuon auton yleisilmeeseen.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-16 03:34:45 Anonymous coward said

    Jarkko
    Ei se taida olla loppujen lopuks tuo hytti yhtään sen kulmikkaampi kuin esim 141 Scanian.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 17:21:29 Anonymous coward said

    pastori
    rumempihan tää on.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 17:52:09 Anonymous coward said

    Rumempi?
    Mitäs sillä väliä,kun on muuten "sopivampi,käteen" ja maastossa kelvollisempi kulkemaan,on kumpaakin autoa kokeiltu,Scanian hytti toki mukavampi.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 19:01:36 Anonymous coward said

    Oho eikun Oho
    Kauneus on katsojan silmissä.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 22:40:54 Anonymous coward said

    Tiettekö,mikä
    pyöreä reikä on tossa kuskin oven alla? Mun pitäs tietää,mutta kun en nyt varmasti muista.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 23:02:58 Anonymous coward said

    Powder
    Öljyn mittatikkua varten .
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 23:18:13 Anonymous coward said

    Jep,hyvä
    paikka muuten,ei vaadi mitään ihmeempiä ponnisteluita vilkaista öljyjä,tosin tossa 14 L Cumminssissa sitä öljyä on riittävästi,45-50 L,vähän vuosimallista ja valmistusmaasta riippuen. Mutta hyvä on paikka mistä sen 1,5 m pitkän tikun voi katsoa.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 23:43:51 Anonymous coward said

    Powder
    Joka työ päivän aamuana 8 vuoden aikana tuli tuosta pyöreestä reiästä tarkastettua että rasvat on kohillaan.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-18 23:56:54 Anonymous coward said

    Jos oli
    oikein kovia pakkasia,tossa nakkikiskassa oli yksi ilkeä juttu aamuisin polkimet,siis jarru ja kaasupoljin vaativat lievää varovaisuutta,kunnes koneen lämmöt olivat normaalit olivat ajoviimasta johtuen kankeahkot,mutta kun lämmöt nousivat toimivat normaalisti,ei auttaneet lisäaineet.

Random image

Adsense

Yhteistyössä

Popular tags